2010 チェコ オーストリア スロヴァキア ハンガリー Day16-17

 

Day16 ジェール－コマルノ　
Győr - Komarno (SL)

 

Day17　コマルノ－ブラティスラヴァ－プラハ
Komarno - Bratislava - Praha

 

自転車で走る最後の日。

ドナウ川ぞいの道を辿り、スロヴァキア側の町コマルノまで。

次の日は輪行でブラティスラヴァ、乗り換えてプラハまで。

 

 

 

ここちよい宿（左側）だった。

 

午前の光に照らされたジェール市街を味わっていく。

 

 

ゴージャスなジェール駅。

 

 

 

宿近くの教会をのぞいてみる

東へ。しばらくハンガリー側を川に向かって走る。

 

 

ドナウ川の橋を渡る。SR＝スロヴァキア共和国　MK＝ハンガリー共和国（2010当時）

 

 

スロヴァキア入国

 

流域でしばしば見かける浸水林

 

道沿いの村々の名は二か国語表示。ドナウ川以北の一帯が（チェコ‐）スロヴァキアに編入されたのは第一次大戦後からで、それまではずっとハンガリー領だった。いまもハンガリー系住民が多く住むという。

 

ひるめし定食

 

 

ドナウ川自転車道（ユーロヴェロ６）はスロヴァキア側に整備されているはずなのだが．．．。こんな自転車殺し砂利道とかガレたダートとかの区間が多くてしんどかった。

 

ようやく走りやすい道に出る

 

スロヴァキアのコマルノに着く。この旅の終点。

かつてはドナウ川の両岸ともひとつの町、ハンガリー領コマーロムだったが、第一次大戦後に北岸がチェコスロヴァキアに編入、街は分断されて今日に至る（かつての街の中心は北側にあった）。

国境の橋から夕日を眺めつつしみじみと旅を振り返る。

あと2~3日あればこの先ブダペストまで走れたかもしれないが、まあ仕方ないやな。

 

晩ごはんは鶏モモ定食

 

コマルノの宿

 

Day17　ブラティスラヴァ～輪行でプラハへ

 

なんとこのかわいいレールバスで首都ブラティスラヴァまで行ってしまう。

 

ブラティスラヴァ中央駅で記念撮影。チェコ国鉄の急行に乗り換えてプラハへ。

 

プラハ中央駅。チェコ国鉄にはまだ古めの味のある車両が残る（わたしが乗ってきたやつではない）。

 

現在のプラハ中央駅コンコースと反対側に残る、かつてのメインエントランス。この時はまだ修復中であった。

 

2010　KHS F20で行く中央4か国の旅　おわり

 

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